Pourquoi la grève en Guadeloupe ?

…pour de nombreuses raisons, dont celle-ci, que les libéraux vous cèleront mais qui fait l’objet d’un rapport du secrétaire d’Etat – et d’une perspective de poursuites judiciaires contre les compagnies pétrolières :

Dans Le Journal du dimanche (8 février), Yves Jégo s’interroge sur « un enrichissement sans cause des compagnies pétrolières » et envisage une action judiciaire de l’Etat contre ces compagnies. En effet, selon un pré-rapport officiel commenté par Le Monde, le coût des approvisionnements pétroliers dans les Dom-Tom n’est pas déterminé sur la base des approvisionnements réels « mais sur celle d’une formule intangible», avec « une clé de répartition invariable entre brut et produits finis ». C’est ce qui fonderait une action en justice contre les compagnies.

Le Monde signale que « l’inspection ne s’explique pas non plus pour l’instant des variations de 15% entre deux documents successifs, sans justification », sur la valeur ajoutée  sur les produits bruts. Selon ce quotidien, le rapport souligne que le coût du transport des produits vers la Guadeloupe n’a jamais été révisé depuis 1989 : chose « d’autant plus inadmissible que les coûts du fret ont baissé ». Et « l’inspection aimerait également vérifier que les pétroliers "ne se mettent pas une partie de la marge de détail dans la poche lorsqu’ils vendent directement du carburant aux gros clients" pour leurs cuves privées ».

Conclusion du rapport : « Cette longue liste d’anomalies, de chiffres non justifiés, de formules peu calées sur la réalité des coûts, me conduit à penser que la crédibilité du dispositif actuel est atteinte. » Et que les consommateurs antillais sont les victimes des pétroliers.

Une réalité brute (si j’ose dire) dont les métropolitains bien pensants devraient tenir compte, avant de mettre la grève sur le compte des indépendantistes...